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液压油缸:液压缸活塞杆镍铁钴代铬镀层

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液压缸是液压系统中重要的执行元件,用于执行往复运动,在工程机械中应用广泛。 液压缸活塞杆是液压缸的重要部件,它通常采用35、34号或无缝钢管做成实心杆或空心杆,为了进步耐磨性的防锈蚀,目前国内传统工艺是表面镀硬铬(镀层厚度0.02~0.05mm)并抛光,其表面粗糙度Ra为1.6~0.4μm。由于镀铬对人、环境污染严重,属国家环保线值项目,且镀层不均匀,孔隙率高,轻易起皮,镀铬用度也比较高,不能满足生产上的需要,因此采用合适经济的镀层取代镀铬一直是工程机械行业的重要课题。

使用该系列产品生产的镍铁钴纳米合金镀层的硬度、耐磨性、表面粗糙度、深镀能力、覆盖能力等均明显地优于镀铬层,可以取代镀铬(包括六价铬、硬铬和三价铬)的使用,且具有高电流效率,快沉积速度。另外,使用该产品工艺简单,并且可以实现零排放。

欧盟RoHS指令对六价铬的禁止使用,从一定程度上限制了我国电子、机械、汽车制造业等行业的产品向欧盟国家的出口。使用镍铁钴代铬镀液,将能很好的替代六价铬。

Dw-030代镀铬的电镀工艺是一种镍钻三元合金镀,是一种成功替代镀铬的电镀工艺,镀铬是一种生产过程会产生大量污染的工艺。Dw-30镀层是一种环保上非常安全的工艺,因为它是接近零排放。它比镀铬具有更强的抗腐蚀和耐磨性能,具有类似银色的鲜艳色彩,适应各种用途,成本比镀铬低20%到30%,电镀的工艺同镀铬非常类似,镀铬转换成dw-030很容易,价廉物美无污染。明显改善环境治理状况,节约大量的污染处理费用,经济效益和环境效益明显,该类技术代表了先进的电镀工艺,是电镀行业发展的趋势。